根據電磁理論，線圈產生的磁通量后，從而用的是磁線、磁路沿著比較小的磁阻路徑與磁路形成為閉環。滑輪端面和驅動板端面環形的磁環，因此高極滑輪磁力線多次進入到驅動板，從而驅動板進入到滑輪，滑輪磁線進入到驅動板，這樣是由驅動板進入皮帶輪汽車空調壓縮機而用的是電磁離合器，整體功能為控制壓縮機起停，從而保持車室溫度足夠恒定，這是離合器的循環系統。 從而可以變壓縮機采用的是電磁離合器，但并不依賴離合器離合器循環，所依靠的是壓縮機自動跟蹤溫度變化，自動改變位移來滿足室溫相關要求。電磁離合器在壓縮機故障的情況下，故障率為五成。電磁離合器的承載能力是通過精確設計和保持離合器，減少壓縮機故障而有具備的重要意義。